配资炒股虽然收益可观，但风险也随之加大。投资者应根据自身风险承受能力谨慎选择配资比例。同时，应制定合理的交易策略，控制仓位，止盈止损。
周靖宇/制图
证券时报记者 毛军
本周，历经美国大选、美联储降息等一系列不确定因素落地，其间，A股走出强势上攻行情。北证50指数全周大涨21.53%，连创历史新高，创业板指、科创50指数均大涨超9%，上证指数、深证成指、沪深300等指数周涨幅也均超过5%。
国防军工、芯片、锂电池、低价股等板块热点贯穿全周，券商、大消费、人工智能、人形机器人等板块也频频异动走强。
Wind数据统计显示，计算机行业全周获得逾723亿元的主力资金净流入，非银金融获得逾505亿元净流入，电子行业获得近475亿元净流入，电力设备、国防军工、汽车等行业也均获得超200亿元净流入。仅美容护理一个行业微幅净流出3亿元。
军工股“起飞”
随着第十五届中国国际航空航天博览会（简称“珠海航展”）的临近，相关话题热度持续升温。映射到A股市场上，国防军工概念股持续走强，板块指数全周大涨11.73%，创近3年来新高，成交更是放大至1.43万亿元，创历史最大周成交量。
多只具有军工概念的个股连续涨停，英洛华连续7日涨停；中国长城连续3日涨停，近9个交易日7度涨停；上海电气15个交易日11涨停；能科科技6个交易日5涨停；天津普林、六九一二、中信海直等近期也都多次涨停。
近日多家上市公司在互动平台上披露相关参展信息。亚光科技11月8日表示，公司的产品包括微波组件和模块、芯片、半导体器件、微波电路基板等，面向国内整机单位配套，应用方向广泛，可用于无人机、反无人机。公司将携多款微波组件和模块、芯片、微波器件等产品以及多艘无人艇参加本届珠海航展，其中3艘无人艇将组成无人艇编队参加水面动态表演。
同日，航天发展也表示，公司将参加本届珠海航展，主要展品为下属航天国器公司的4款无人直升机和下属航天天目公司的天目一号星座整体模型。
中国航发计划安排50余型航空发动机、燃气轮机以及相关试验设施、典型零部件和先进材料等产品参展。上市公司航发动力则配合中国航发，提供相关发动机及零部件参展产品。
海格通信同样将参加今年的珠海航展，相关工作正在积极筹备中；云鼎科技子公司北斗天地计划参加珠海航展；爱乐达参加2024年珠海航展，并设有展位；联创光电子公司中久光电的激光反无人机产品会在航展上亮相。
方正证券指出，珠海航展历来是各型装备签订军贸协议、合同的重要节点。各军工集团均携大量新成果、新产品参加珠海航展，全方位展示我军装备实力。武器军贸价格远高于内需价格，军贸利润空间充足。中东地区、南亚及东南亚地区的军贸市场空间广阔，中国军贸企业或从中受益。
固态电池取得新突破
固态电池概念本周保持每个交易日都上涨的态势，合计大涨13.54%，创一年半来新高，成交5441亿元，创历史最高周成交。紫江企业、高乐股份连续3日涨停，诺德股份、有研新材连续2日涨停，蓝海华腾则3日2个20%涨停。
固态电池被广泛认为是电池领域的下一代“革命性”产品，是现有动力电池体系潜在的“颠覆者”。高盛指出，固态电池等重大创新在未来几年，可能会改变新能源汽车行业的游戏规则。
本周，太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。会上宣布，由双方联合推出的无隔膜固态锂电池技术，已通过中国轻工业联合会科技成果评价鉴定，达到“国际先进”水平。
据太蓝新能源介绍，公司的无隔膜固态电池技术是行业内首次实现“取消隔膜”的技术突破，即减掉电池隔膜，用极片复合固态电解质层实现隔膜功能替代。在生产成本的控制上，预计无隔膜技术的原材料成本可减少10%以上。
按照规划，太蓝新能源的无隔膜半固态动力电池将于2024年实现方形铝壳电池样件生产，2025年批量生产样包开发；2026年装车验证。无隔膜全固态电池则规划于2025年实现全固态电池原型验证体系开发，2026年实现全固态电池销量生产并持续验证，2027年实现无隔膜全固态电池批量生产。
多家公司公布
固态电池规划
此外，多家公司也公布了自身固态电池的发展规划。奇瑞宣布，公司正在研发鲲鹏固态电池，计划在2026年实现固态电池的定向运营，2027年批量上市；上汽集团计划在2026年四季度实现全固态电池量产，上汽清陶首条全固态电池量产线将于2025年年底完工；广汽集团计划将于2026年实现全固态电池装车，并率先搭载在昊铂车型上。
华泰证券指出，近期固态电池产业端进展积极、市场关注度较高。继续看好固态电池产业化加速，建议关注产业新品发布与应用侧动态。产业链环节方面，继续看好固态电池布局进展领先的电池企业，和相对应的供应链端的电解质等材料企业以及相关上游原材料企业。
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